unbekanntes Reiterstellwerk

Auf dieser Seite findet man Informationen und Bilder von

STELLWERKEN im Freistaat THÜRINGEN.

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Stellwerk ARNSTADT Hbf

Befehlstellwerk, elektromechanisches Einreihenhebelwerk Bauart 1912

August 2004 Auf der Gleisseite unten in der Mitte befindet sich, die Anschlussmöglichkeit behelfsmäßig Strom einzuspeisen. Im Erdgeschoss auf der Rückseite war der Sammlerraum für die Stellwerksbatterie.

Das Stellwerk wurde durch ein elektronisches Stellwerk Bauart Alcatel SEL (Thales) ersetzt.

Stellwerk CAMBURG

Wärterstellwerk

April 2004

Wärterstellwerk CROSSEN AN DER ELSTER

06.05.2008

Stellwerk ELGERSBURG

mechanisches Stellwerk mit Lichtsignalen, elektrisch gestellten Weichen, Relaisblock Richtung Plaue

Juli 2020

Februar 2020

Stellwerk GERA Gmi

20.09.2006

Stellwerk GERA Hbf

Befehlsstellwerk

April 2004

Stellwerk GERA Hbf Gs

Wärterstellwerk

April 2004

Stellwerk GERA Süd Gsn

kein Datum

Stellwerk GERA Süd Gso

August 2004

Stellwerk GRÄFENRODA Gn

April 2004

Stellwerk GRIMMENTHAL Go

mechanisch, ersetzt durch ESTW, abgerissen

beide Fotos vom 15.11.2006 Lok 233 339 mit Holzzug

Links im Vordergrund sind die elektrischen Winden für die mechanische Vollschranke zu sehen.

07.05.2008

Stellwerk GRIMMENTHAL Gw

mechanisch, ersetzt durch ESTW, abgerissen

beide Fotos 08.09.2008

15.11.2006

Stellwerk GRIMMENTHAL Gs

mechanisch, ersetzt durch ESTW

15.02.2011

15.11.2006

07.05.2008

Stellwerk JENA-GÖSCHWITZ früher GÖSCHWITZ (SAALE)

T458.1, 4070.51-2 in Göschwitz. Im Hintergrund (Mitte) sieht man das Stellwerk B1 und am rechten Bildrand das Stellrechnergebäude des elektronischen Stellwerkes (Siemens).

Die Meldetafel des Gleisbildstellwerkes B1 am 03.11.2011

altes Stellwerk GÖSCHITZ (SAALE)

Ein interessantes Gebäudedetail sieht man am alten Stellwerk, den Schlussstein mit einem Frauenkopf.

Allerdings wurde im Laufe der Jahre das zugehörigen Fenster mehrfach baulich verändert. Fotos vom 17.06.2007

Stellwerk JENA SAALBAHNHOF Jn

April 2004

Stellwerk KRÖLPA-RANIS Ko

Wärterstellwerk (mechanisch)

14.07.2005

Im Erdgeschoss links befand sich der Spannwerksraum. Durch die Öffnung unterhalb der Fenster wurden die Stellleitungen zu den Außenanlagen geführt.

Auf dem Dach steht die Antenne für den analogen Zugfunk.

Befehlsstellwerk MEININGEN B3

elektromechanisches Einreihenhebelwerk Bauart 1912, Außerbetriebnahme: 2019, abgerissen

älteres Farbfoto von nach 1996

Besonderheit hier, das am Stellwerk angebrachte Signal N. Alle Stellwerke im Bahnhof wurden durch ein elektronisches Stellwerk ersetzt.

01 0509-8 passiert das Stellwerk am 06.09.2010

Befehlsstellwerk NEUDIETENDORF Dw

Vierreihen-Hebelwerk Bauart: 1936, Außerbetriebnahme: Anfang Mai 1995, abgerissen

älteres Farbfoto von nach 1995

Im Bildvordergrund sieht man eine seltenere einfache Kreuzungsweiche mit außenliegenden Zungen.

Links vom Stellwerk befand sich ein kleiner Ablaufberg, für das ein separates Hebelwerk eingebaut war. Als Besonderheit gab es hier zur Herstellung der sicherungstechnischen Abhängigkeit zwischen Ablaufberg und dem restlichen Bahnhof, in einem elektrischen Weichenantrieb, einen elektrischen Riegel. In dieser Blickrichtung am Ende des Gebäudes befand sich der Batterieraum. Die Stellwerke im Bahnhof wurden durch ein elektronisches Stellwerk der Bauart SEL (Standard Elektrik Lorenz) abgelöst. Dieses wurde viele Jahre von einem Bediencontainer aus im Ort bedient. Jetzt befindet sich der Arbeitsplatz im ESTW Eisenach.

Quelle: Deutsche Reichsbahn, Abweichungen vom Regelbetrieb, Friedrich Schneider, Fachbuchverlag Leipzig, 1958

Hier sieht man einen Ausschnitt vom Stelltisch mit den Fahrstraßenhebeln. Im Lehrbuch für den Betriebsdienst, der Bildquelle wurde die Anwendung der Hilfssperren erläutert.

Wärterstellwerk NIEDERPÖLLNITZ

mechanisch